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한국전력(대표이사?사장?김종갑)이?리튬이온전지보다?안전하면서도?가격은?절반?수준인?차세대?이차전지?개발에?성공했다고?밝혔다.

리튬이온전지는?납축전지보다?유해물질?배출이?적고?충전·방전이?반복될수록?전지?용량이?감소하지?않으며?에너지밀도가?높아?현재?많이?쓰이고?있다.

이와?같은?장점에도?불구하고?리튬이온전지에?사용되는?전해질은?불이?붙기?쉬운?인화성?유기물을?사용하여?화재?등?안전성에?대한?우려가?있다.

또한?리튬이온전지의?핵심?소재인?리튬은?볼리비아,?칠레?등?남미?일부?지역에만?존재하여?원재료?수급?불안정?및?가격?상승은?ESS(에너지저장장치)의?초기설치?비용을?증가시키고?있다.

한전은?리튬이온전지의?안전성?및?고비용?문제를?해소하기?위해?2017년부터?3년간?연구를?진행하여?2020년?5월?국내?최초로?리튬?대신?망간(Mn)?망간은?지구에서?12번째로?풍부한?원소의?하나로?산소와?결합한?이산화망간은?알칼리?건전지?등의?양극?물질로?쓰이며?철과?결합?시?철강재의?강도를?높이는?성질이?있어?연간?3150만톤이?철강?산업에서?소비를?이용한?20Ah급?차세대?이차전지?개발에?성공하였다.

이번에?개발한?이차전지는?리튬이온전지의?양극?물질을?지구에서?12번째로?풍부한?원소인?망간으로?대체하여?비용을?낮췄고?전해질은?불이?붙지?않는?수용액을?사용하여?안전도를?강화하였다.

20Ah는?20A?전류를?1시간?동안?사용?가능한?양으로?ESS에?들어가기?위한?이차전지의?최소?용량이다.?지금까지?국내에서?망간을?이용한?이차전지는?대용량화의?어려움으로?용량이?1Ah?이내가?최대였다.

한전의?차세대?이차전지는?기존?리튬이온전지?대비?가격은?절반에?불과하면서?안전성이?높아?향후?고가의?리튬이온전지로?어려움을?겪는?국내?업체에?안전하고?저렴한?이차전지를?제공할?수?있을?것으로?기대된다.

한전은?현재?국내에서?ESS용으로?운용?중인?리튬이온전지를?차세대?이차전지로?교체?시?총?2500억원이?절감될?것으로?예상된다.

한전은?태양광,?풍력?등?날씨의?영향을?받는?신재생에너지의?확대를?위해서는?대용량?ESS?구축이?필수적이라며?한전의?차세대?이차전지는?ESS?구축?비용을?절반?수준으로?낮출?수?있어?국내?ESS?활성화를?통한?신재생에너지?확대에?큰?도움이?될?것이라고?밝혔다.

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이지니 기자[email protected]

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