그간?내리?감소하던?국내?LPG차?등록?대수가?10년?만에?상승?반전했다.?국토교통부?자동차?등록통계에?따르면?2020년?1월말?현재?LPG차?등록?대수는?모두?202만2935대로?2019년?12월?대비?1215대?늘어났다.?이는?LPG차?등록?대수가?2010년?11월?245만9155대로?최고점을?찍고?내리?감소한?이래?9년?2개월?만에?처음으로?상승세로?돌아선?것이다.

◇등록?대수?감소세?둔화되다?2020년?1월?상승?반전

국내?LPG자동차?등록?대수는?2010년?11월?이후?계속?줄어?그간?43만여대?감소했다.?LPG차는?일반인이?사용할?수?없고?장애인·국가유공자?등?일부?계층?및?택시?등?차종만?사용하도록?법으로?제한돼?있어?시장이?제한적이었기?때문이다.?그러나?2019년?3월?26일?미세먼지?대책의?하나로?LPG차에?대한?규제가?37년?만에?사라졌고?규제?폐지?이후?LPG차?감소세가?둔화되기?시작했다.?2019년?4월부터?12월까지?월평균?LPG차?감소?대수는?1664대로?규제?폐지?전?월평균?감소?대수가?5000대를?웃돌았던?것과?비교하면?절반?이하로?뚝?떨어졌다.

2020년?1월에는?마침내?등록?대수가?12월보다?1215대가?증가했다.?이는?규제?폐지로?일반인도?제한?없이?LPG차량을?구매하게?되면서?LPG차?판매?대수가?큰?폭으로?늘어났기?때문인?것으로?보인다.?2000년대?초중반?급증했던?LPG차의?폐차?물량이?다소?줄어든?것도?LPG차?상승세?전환에?긍정적인?역할을?했다.?무엇보다?미세먼지?문제와?디젤게이트?여파로?경유차?판매가?주춤하고?상대적으로?유지비?부담이?적은?친환경?LPG차량이?새로운?대안으로?부각된?점이?판매?상승을?견인한?것으로?분석된다.

◇LPG차?월평균?판매량?46%?증가…?판매?순항

규제?폐지?이후(’19.4월~12월)?LPG차?월평균?판매?대수는?1만2022대로?규제?폐지?직전인?2019년?1분기?월평균?판매?대수?8229와?비교하면?무려?46%가?증가했다.?LPG차?판매점유율을?살펴보면?규제?폐지?전인?2019년?1분기?6.8%에?머물렀다가?2분기부터?8.5%,?3분기?9.2%,?4분기?9.9%로?꾸준한?상승세를?보였다.

현대차?쏘나타,?기아차?K5?등?대중적인?승용차?LPG?모델의?일반인?판매가?늘어났고?특히?국내?유일?SUV?LPG?차량인?르노삼성?QM6가?큰?인기를?끌면서?시장을?주도했다.?기아?봉고3?등?LPG?1톤트럭도?정부의?친환경?트럭?전환?지원사업에?힘입어?판매량이?늘면서?힘을?보탰다.

사용?제한?규제를?받아온?탓에?일반인에게는?다소?관심이?멀었던?LPG차가?규제?폐지?이후?경제성을?중요시하는?합리적인?운전자들의?관심을?받고있는?데다?‘저공해’,?‘가성비’를?내세운?LPG차의?전략이?잘?맞아떨어진?것으로?보인다.?미세먼지?주범으로?몰린?경유차와?충전?시간?등?다소?불편함을?감소해야?하는?친환경?전기차?사이에서?고민?중인?소비자들에게?현실적인?대안이?된?것이다.

◇2019년?LPG?수요도?최초?1000만톤?돌파

한편?2019년?국내?LPG?소비량은?2018년?대비?11.3%?증가하며?최초로?1000만톤을?넘어섰다.?경쟁?연료?대비?가격경쟁력이?개선된?석화용(프로판)?및?산업용?수요가?대폭?증가했고?배관망?사업?등의?영향으로?가정?상업용?프로판?수요도?늘어나면서?총?1043.6만톤을?기록했다.

수송용?수요는?2019년까지?차량?등록?대수가?감소함에?따라?전년?대비?줄어들었으나?LPG차?시장의?반등이?기대됨에?따라?중장기적으로?증가세로?돌아설?것으로?예상된다.

◇저공해·경제성?내세운?LPG차의?재도약?기대

국내?LPG차?등록?대수는?2010년?246만대로?정점을?찍은?이후?2019년?10년간?40여?만대가?줄었다.?하지만?규제?폐지를?기점으로?LPG차?판매가?다시?활기를?되찾고?있어?그간의?감소세를?조금씩?회복하고?중장기적으로?턴어라운드할?것으로?기대된다.?에너지경제연구원에?따르면?규제?폐지?이후?LPG?신차의?시장점유율을?최대?15%,?평균?10%?수준으로?추정하고?LPG차?운행?대수가?2030년에는?282만대~330만대까지?늘어날?것으로?예측하고?있다.

LPG차?인기의?가장?큰?요인은?저공해성과?경제성이다.?LPG차는?미세먼지?배출량이?적고?실제?주행?환경과?비슷한?실외도로?시험에서?질소산화물?배출량이?경유차의?93분의?1에?불과한?것으로?나타났다.?경제성도?탁월하다.?현재?LPG의?전국?평균?가격은?리터당?875원으로?휘발유?가격(1553원)의?56%?수준이다(2월?11일자?오피넷?기준).?차량?연비까지?감안한?LPG의?상대가격은?휘발유의?72%?수준이다.

이필재?대한LPG협회?회장은?“LPG차가?미국에서는?어린이?건강?보호를?위한?스쿨버스로?운행되고?있고?유럽에서는?미세먼지?고농도?시에도?제한?없이?운행?가능한?배출가스?1등급?차량으로?지원받고?있다”며?“환경?부담이?큰?중대형?화물차나?버스?시장에도?진입하여?LPG차가?대기환경?개선에?기여할?수?있도록?힘쓰겠다”고?말했다.

웹사이트:?http://www.klpg.or.kr

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이소연 기자[email protected]

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